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Hyundai為了區隔出豪華車的定位,成立了Genesis品牌,在2015年底火速發表了品牌旗下的第一款作品G90,在去年的紐約車展當中展出的New York Concept也會化作旗下最小的房車G70,而這次的小改款G80便是從原本原本Hyundai的Genesis車款,拔擢為Genesis品牌底下的G80豪華房車,做為中堅戰力所要面對的就是5系列以及E-Class的挑戰。

在今年年初的北美車展當中,G80當時還是在Hyundai品牌底下的Genesis車系當中的其中一員,因此聯品牌以及車上的Logo都還留有Hyundai的標幟,而在這次的小改款下,Genesis自Hyundai品牌中獨立出來,成為豪華車款的品牌,G80當然也成文Genesis品牌中的一份子,外觀上Hyundai的Logo將不復見,取而代之的是Genesis的高級象徵,除了Logo上的不同,在外觀上新的G80配置了HID大燈以及LED日形燈,採用18或19吋的輪圈,來提升整體的質感。

從外觀上或許比較難觀察出很大的改變,但從內裝上就可以很快察覺不同之處,包括像是附加熱功能的12向電動可調真皮座椅,以及雙區恆溫空調系統,還有8吋螢幕的車機系統,除了GPS導航功能之外,Apple CarPlay以及Android Auto功能也都一應具全。而還想要更有高級感受的買家也有全景玻璃天窗可以選擇,另外前座通風座椅以及抬頭顯示器也都列為選配,當然在飾板上也可以升級成木紋材質,車機系統也有9.2吋較大螢幕的選項,車內的音響也可升級成擁有17組揚聲器的Lexicon音響系統。

而在安全配備上也沒有忽視,畢竟這是一台要與BMW 5系列以及Mercedes-Benz E-Class抗衡的車款,擁有自動緊急煞車系統、車道偏移警示系統以及盲點偵測系統,另外也可以選配智慧定速控制系統以及待速熄火裝置。

在動力系統方面有兩種選擇,入門等級上搭配的是3.8L的V6引擎,擁有311hp的最大馬力以及40.5kg-m的峰值扭力,要是嫌棄這樣的動力不夠,還有另一款暴力的選擇,5.0L的V8引擎,可以產生420hp的最大馬力以及53kg-m的峰值扭力。兩種動力都是搭載八速的自排變速箱,皆是後輪驅動車型,但在入門等級還有四驅車型可供選擇。


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